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中海长兴信息

第2期总第22期(网络)

中海长兴国际船务工程有限公司主办　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年2月25日

中海工业李全根书记、黄雪麟主席来公司调研

　　2月21日，中海工业党委书记李全根、纪委书记兼工会主席黄雪麟等一行3人到中海长兴开展工作调研。
　　李书记一行在参观完“长青”号海洋工程现场后，就中海长兴的生产经营、基地建设、发展目标等情况进行调研,公司总经理陈雄、党委书记贺金伟等参加了调研会。

中海长兴热烈欢迎中海工业兄弟船厂员工加盟

　　2月2日上午，中海长兴领导班子成员带领各部门负责人，冒雪到船厂码头迎接来自中海工业上海地区兄弟船厂的60名新员工。公司在办公楼大会议室召开了简短热烈的欢迎会。

　　公司总经理陈雄、党委书记贺金伟分别作了热情洋溢的讲话，代表领导班子和全体员工对新进员工加盟中海长兴修船基地建设表示热烈欢迎。陈总向新进员工简要介绍了中海长兴两年多来的建设和发展情况，希望新进员工克服目前在生活、工作等方面的困难，发扬团结互助精神，加强团队意识，熟悉企业文化，尽快融入企业大家庭，围绕公司发展目标，立足岗位，为建设好中海长兴作出应有的贡献。贺书记在讲话中强调，中海长兴发展前景美好，但前进的路途艰苦，大家要克服困难，融入企业，他向大家通报了公司党建工作情况，要求新进党员发扬原单位优良传统，发挥党员在生产建设中的先锋模范作用，为实现全年工作目标而共同奋斗。会上，新进员工代表张易木、沈琦发言，表示要尽快适应新的工作岗位，工作好、生活好，为公司建设发展作出贡献。

　　2月1日夜长兴岛普降大雪。2月2日早晨一上班，陈总、贺书记等领导带领公司全体干部员工清扫厂区、劳务工宿舍区、海洋工程办公区道路、房顶的积雪。公司领导对迎接新进员工做了精心的安排。2日晚，新进员工与公司全体干部员工一起参加了公司迎新春团拜会。
　　2月3日，新进员工参加了进厂安全、“三合一”管理体系、厂等教育。 (谢向岩)

中海长兴党政领导带队进行节前全厂安全卫生大检查
	鼠年春节前夕，2月4日上午，中海长兴总经理陈雄、党委书记贺金伟、副总经理张林根、俞惠忠等带队进行节前全厂安全卫生大检查。检查小组兵分两路对仓盖板场地、综合仓库、集氧站、F型码头、氧乙炔、铜工、机电、船体车间工厂间、钢管、砂料堆场、消防队、锅炉房、职工宿舍、水厂、发电机房、空压机房、35KV变电站进行了安全卫生大检查。
陈总、贺书记要求有关部室、车间对于在检查中发现的问题及时整改。（叶琦）

公司举行迎新年升旗仪式

　　2008年2月13日，春节后第一个工作日，公司在办公楼前举行了隆重的迎新年升国旗仪式。
　　在义勇军进行曲雄壮歌声的伴奏下，公司领导和各部门管理人员排着整齐的队伍，昂首望着鲜艳的五星红旗在阳光的照射下冉冉升起，每个人的脸上都露出自豪和庄严的神情。

　　随后，在陈总、贺书记带领下，公司领导班子成员来到各个车间、部室，向大家拜年并送上新年的祝福，随后仔细询问了春节期间生产情况并表示慰问，对大家在过去的一年里做出的成绩表示肯定和感谢，班子希望在大家的共同努力下，2008年中海长兴能有新的飞跃。 (叶琦)

雪夜奋战
——记1.28“永安2#”安装克令吊臂

　　当时钟转回1月28日晚，近年来上海最大的一场雪，漆黑的夜空不知为何在此刻不断地洒下那鹅毛般的雪花，让这南国的天空有了北国的风光。在白天还没有积雪的土地上此时已经覆盖上白白的一层，踩在上面沙沙作响。在这寒冷的夜里，人们都已经早早的躲进被窝享受那一份温暖。而此刻在公司新码头十二泊下游的永安2# 船下，还是一片忙碌的身影，那不断穿梭的身影仿佛构成了那不停运作的机器在这雪夜里同这老天奋斗。

　　在这寒冷的雪夜，从下午开始已经完成了永安2#上2个克令吊臂的安装机电兴旭施工队和机电起重工仍在忙碌着，因为还有2个克令吊臂此时还静静的躺在码头上等待着被安装。

　　由于新年临近加上天气寒冷，公司劳动力紧张，现在各个船的船期都相当紧，要在年底开船的永安2#更是任务繁重。起重施工人员和兴旭施工队当天接到通知，要在确保安全的情况下，完成永安2#上的4个克令吊臂的安装。
　　雪，越下越大，安装工作越来越困难。施工人员吃完由后勤人员送来的点心后，晚上的战斗正式展开。雪夜施工不允许一丝马虎，所有施工人员都是手套加上安全帽，而在克令吊上的更是紧系安全带。在车间的统一调度下，兴旭施工队的钳工人员和部分起重施工人员在克令吊上等待命令，另一部分起重施工人员先把码头上吊车的钢丝绳绑定，又在吊臂上加上2个葫芦来微调吊臂的位置。随着码头吊车的鸣叫声响起，吊臂在缓缓的上升移动，所有人的脸上都分外凝重，起重指挥站在灯光下，刚强有力的指挥手势加上一声声清晰而响亮口令从他们口中发出。大雪纷飞，此时地上已经积起厚厚的一层白地毯了。此时吊臂已经接近克令吊，定位的工作也开始进行。在整个安装过程中，定位往往是分量最重的一环，起重施工人员和钳工的配合在此时完全体现出来。夜色越来越深，而飞舞的白雪在这黑夜里显得分外的刺眼，施工人员的身子也显得有些僵硬，但是工作还是在稳步的进行中。时间也渐渐地走到了凌晨2点，当最后一个螺丝拧紧的时候，克令吊臂的安装也终于结束。解绑收工，此刻在施工人员都象一个个的大雪人，他们的安全帽、衣服上都已经积起一层厚厚的雪，而此时天空中的雪花仿佛是欢庆胜利的礼花，意犹未尽……(柴优军朱文伟)

贺书记带队慰问武警马家港边防派出所

　　2008年1月28日,公司党委书记贺金伟在慰问组的陪同下，前往武警马家港边防派出所，向他们表示新年的问候。
　　在座谈会上，贺书记对武警马家港边防派出所在2007年对中海长兴治安保卫工作的支持表示感谢。同时希望他们能在新的一年里一如既往的支持中海长兴的工作。会后，贺书记代表公司向武警马家港边防派出所送上了价值7000元的慰问品手提电脑一台。 （蒋建忠）

工程部全力以赴完成“银杨”轮修理

　　“银杨”轮是中海集团下属的一条散货船，该船修理的项目多，工程量大。为此，公司多次召开专题会，工程部在生产任务重、码头泊位紧张的情况下，安排出泊位，并派业务能手担当此船的总主管。
　　2007年12月19日，在该船安全靠泊后，总主管在与船方对帐、勘验修理工程、了解工程量后，在第一时间内排出总计划和周计划，车间立即派遣有责任心强、经验丰富的管理人员及施工队伍上船施工。

　　工程量大，时间紧周期排的非常紧密，为了保证该船船期，保证春节期间集团煤炭运输船队正常运作，在车间和工程部紧密合作，总主管、各车间管理人员主动放弃休息，连续通宵作战，施工队伍昼夜的拼抢，在该船仓盖板，仓口盖的钢质工程量、液压系统管系比较多的情况下，确保“银杨”轮在大年初二顺利开船，保证了中国海运的煤炭运输。 （赵明勇）

加大安全监管力度确保“银杨”安全顺利出厂

　　今年，我国南部地区遭遇了百年一遇的雪灾，为响应国家抗冰救灾，保证煤、油、电的供应，中海集团指定了多艘货轮进行煤炭运输，靠泊我厂修理的“银杨”轮也是其中一艘。
　　由于除夕下午至初三是禁火期，而“银杨”轮又处于紧张的收尾、调试阶段，为保证“银杨”轮尽早的投入到煤炭运输的任务，我们向工业公司提出了在禁火期间进行明火作业的申请，并得到了上级公司的同意。
　　为此，安保部重新进行了危险源的辨识，采取了相应的防范措施，并加派单船安消监管员和看火员。“春节”期间，为了保证安全生产，一些安消监管员放弃了与家人团聚的机会，每天驻扎在“银杨”轮上，加大作业现场的安全监管力度，全力配合好前方生产工作，为“银杨”轮在初二12：00准时、安全顺利出厂作出自己的了贡献。 (王钢)

瑞雪兆丰年基建设备部抓紧基建进度

　　1月的长兴岛大雪纷飞，为确保特种设备的使用安全，基建设备部对部分重点特种设备使用部门进行监督、安全检查。先后检查了码头门机、行车、铲车、空气储气罐等特种设备。并重点对使用中特种设备的齿轮、轴承磨损情况、紧固件有无松动、仪表盘是否有效、限位装置是否安全可靠一一进行检查。从检查情况看，大多数特种设备保养及时、安全运行。

　　基建设备部对恶劣天气下的特种设备安全使用提出了具体要求：一是要提高部门设备员的安全意识，落实好设备的一级保养；二是要确保设备不出故障，少出故障，切实保障公司利益和生产安全。特别是空压站、35KV总降站，要实时把握周边环境的情况，做好防范措施，及时消除设备隐患。
　　春节期间，各施工队伍克服各种困难保证施工进度。春节尚未过完，就已陆续进场。目前，三航二公司、上海银龙、上海建顺、青浦重固均已恢复正常生产。
　　2月13日，总经理陈雄带队，公司领导班子成员到各部门办公司拜年，在基建办公室，陈总经理提出2008年的几个重要任务，分别是新建职工宿舍楼项目、船体车间项目、新开港两桥工程。 (梁田傅康福)

公司纪委监审部认真组织学习两个文件

　　根据中海工业党委要求，公司党委决定在近期组织全体党员开展学习《安全生产领域违纪行为适用<中国共产党纪律处分条例>若干问题的解释》和中纪委二次全会精神。临近春节开展安全、廉政方面的教育十分必要。公司纪委监审部及时下发开展学习《安全生产领域违纪行为适用<中国共产党纪律处分条例>若干问题的解释》和中纪委二次全会精神的通知和学习材料，并要求各党支部要认真组织好党员职工学习贯彻落实，并做好记录，切实提高安全生产和廉洁自律意识，本次学习教育作为党员专题组织生活内容。 （陈恺）

抗击恶劣天气保证安全生产

　　近期南方普降大雪，持续时间长，降雪量多，铁路公路民航一度封闭，加上来往于长兴——吴淞之间的船舶也不正常，这使许多要回老家过年的工人心情浮躁，工作上产生了一定的影响。

　　在此期间公司坚持“以人为本”的原则，车间领导更是在思想上、行动上做出了表率。通过召开临时会议的方式，做好对于职工和劳务工的思想工作，使其安心工作。雪天路滑，容易出现事故，公司负责人在易出现安全隐患的地方放置草帘，确保人身安全；同时各车间自发组织人员对路面积雪及时清理，保证车辆的正常运行。车间领导更是带头清理积雪，为安全生产打下了良好的基础。
　　合理调整工作日程，对于露天环境的工作，尽量从事舱内的工作，避免露天作业，防止事故的发生。关键时刻车间管理人员勇冲一线，监督指导施工作业，在确保质量的同时，保证工程进度。 （乔海坤）

抓好节能工作控制空调温度

　　为响应上级建设节能型社会的号召，2月15日上午，公司节能小组对全厂空调使用情况进行了检查，并做了统计。
　　根据检查情况，节能小组要求所有空调温度设定做到冬天控制在21℃以下；夏天控制在27℃以上。同时，要求基建设备部在冬夏季来临之前对空调设备作一次全面检查及保养，确保全厂的空调使用全部达到节电要求，为创建节约性社会做出一份贡献。 （吴栋）

人人参与清积雪道路畅通保安全

　　今年一月底二月初，本地遇到了多年未见的大雪灾害性天气。连续几天的大雪，使厂区所有道路都积满了厚厚的一层雪，给修船生产带来了很大的影响，给施工人员的安全都留下了极大的隐患。面对突如奇来的恶劣天气，坞修车间的全体员工和各外包施工队的民工兄弟们，在车间领导的带领下，团结一致，齐心协力，人人动手，个个参与，积极投入到“清积雪、保畅通”的工作中。

　　在清除积雪的过程中，车间领导作了精心的安排，做到分工明确，责任到人。弘驰和三林施工队分别负责通往新码头的9#引桥南北两端的积雪清扫，安海施工队负责通往“普陀山”坞的临时引桥的积雪清扫，车间运输班负责车间门前路段积雪清扫，其余施工队各自负责自己包干区域路段积雪的清扫工作，船坞人员在清扫“二坞”积雪后还在梯道上铺好草包，以防行人滑倒。
　　在整个清扫积雪工作中，大家做到既有分工，又相互协作，体现了较高的团结协作精神。三林和安海施工队先后派出了各自的装载机协助铲雪，大大提高了清扫积雪的效率。
　　在此后几天大雪封路的情况下，大家都能按照车间要求，及时做好各自包干路段的积雪清扫工作，既确保了修船生产的正常进行，又有效地防止了滑倒跌伤等险肇事故的发生。 （张国梁）

质检部喜添新力量

　　在公司领导的关心下，新年伊始，技术质检部来了五位新员工，其中船体工程师一名，船体检验员三名，涂装检验员一名。部门邻导对新加入的成员寄予厚望，目前已经给新来同志安排了经验丰富的带教师傅。
　　新员工的到来，缓解了去年船体检验员人手不足的困难，加强了对质检工作的力度，也一定会对提高公司的船体修理质量和船舶改造工程质量起到促进作用。(冯建明)

本期责任编辑：谢向岩叶琦

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