公司新购的三台SAMSUNG离心式空压机已于日前正式交接，并投入了运行。7月4日，交接仪式在公司举行，公司副总经理张林根、林智威，无锡压缩机股份有限公司离心机事业部部长李小宁出席交接仪式。
　　 这三台空压机是由韩国SAMSUNG TECHWIN公司生产的型号为TM-900离心式空气压缩机，额定排气压力为0.9MPa，流量为145m3/min。离心式空压机具有体积小、重量轻、噪音低、压力稳、无振动以及排出的压缩空气水分含量低不含油等等特点。三台离心式空压机的投入，增加了435 m3/min产气量，使公司总供气量由384m3/min提高到819m3/min。大大缓解了生产用气紧张的局面，且提高了供气的压力，使冲砂除锈的效率大大提高。(朱寿福)

35KV网电正式向公司供电

　　随着陈雄总经理宣布：35KV网电正式向公司厂区供电，从6月29日12时18分起，稳定可靠的网电将进入公司内部电网，为公司的快速发展提供稳定可靠的电力能源，这标志着公司告别了用电紧张的历史。
　　继6月27日公司举行35KV变电站竣工交接仪式，6月29日，公司又举行了35KV网电正式向公司厂区供电仪式，成为公司发展史上又一件大事。公司陈雄总经理等公司领导、中海工业企管部胡曙光主任、公司全体中层干部和部分团员青年代表出席了仪式，共同见证了这一重要历史时刻。
　　公司35KV变电站具备2台25000KVA大容量主变压器（本期先安装1台）的规模，控制与保护系统采用高度自动化的SCADA系统。是目前中海工业系统内容量最大、自动化程度最高的一座变电站。
　　在该站建成之前，公司的用电由自发电站五台1000KW柴油发电机供电，到了2006年已无法满足修船生产的需要，经常出现拉闸限电的现象。电力的短缺成了制约生产发展的一道瓶颈。因此建造一座大容量的变电站已迫在眉睫。
　　在中国海运与中海工业领导的关心和支持下，于2006年3月批准了建设35KV总降压站与35KV外线的项目。又通过中海工业与公司领导与当地政府部门的多次沟通协调，终于获得了当地政府对我们建设该项目的支持。接着公司的领导与项目筹建组日以继夜的工作，到2006年底完成了招投标程序，确定了设备供应商和建设施工单位。
　　在长兴供电公司和当地乡、村政府部门的支持配合下，从2007年1月22日变电站打下第一根桩到6月29日正式向厂区供电，经过建设者们的努力拼搏，克服了时间紧、任务重、交通运输不便、线路途经单位多农田多房屋多等等困难，只用了五个月时间建成了质量优良、美观宏伟的变电站，同时35KV外线也全线贯通。
　　35KV变电站的投入运行，将满足公司修船基地二坞十三泊位生产用电的需要。同时电力单价也将比自发电下降20%，为企业的降本增效创造了有利条件。（朱寿福　谢向岩）

公司纪委认真学习贯彻落实中纪委七号文件精神

　　为认真贯彻落实中纪委七号文件精神，进一步加强企业的党风建设和反腐倡廉工作，积极推进廉洁文化建设，按照集团和工业公司的要求，公司纪委监审部认真做好学习贯彻落实《规定》的各项工作。
　　 一、及时召开了党委中心组学习会议和支部书记会议。会上，大家认真学习了中纪委七号文件精神—《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》。公司党政领导强调，各支部要认真组织召开党员专题组织生活会学习贯彻《规定》中的内容，确保每一位党员参加学习，支部、党小组要积极做好学习记录，对因故缺席的同志要及时进行补课，特别是公司领导所在的党小组；二、纪委监审部及时向各党支部转发了中纪委七号文件精神—《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》。组织全公司77名党员对照《规定》中的内容认真填写了《落实中纪委<规定>报告表》，并按照规定的时间将77份《落实中纪委<规定>报告表》上报中海工业监审部，经统计没有一名党员违反中纪委规定的问题；三、公司纪委及时公布举报电话，（直线66857806 分机56851166转6401 联系人：陈恺）接受群众监督和举报；四、充分利用中纪委《规定》颁布的有利时机，准备在7、8两月中进一步完善各项防范腐败的制度，切实加强企业党风建设和反腐倡廉工作。(陈恺)

众志成城保安全，齐心协力共建设
———“清华山”轮诞生记

　　“呜……”随着一声浑厚的汽笛声，一艘六万吨级的巨型散货船“清华山”驶离了公司的码头，回想起长达150多天“清华山”轮的改造工程，有多少的无私奉献者在不辞辛劳的工作着……。
　　 2007年1月16日，“大庆91”油轮驶入公司，进行油改货工程。在集团公司的关注和工业公司的高度重视下，改造工程如期展开。
　　“大庆91”轮改造工程对于公司来说是企业自04年接管建设以来的第一次大型改造工程，也是为全面提高和检验企业综合生产能力的试金石。全厂上下都高度重视。为此，专门召开了“大庆91”轮改造工程动员大会，各个部门也根据公司的整体规划，分头作了动员和精心的准备。
　　机电车间在主任邵立宏的领导下，选派优秀的施工管理人员负责轮机部分改造工作的现场指挥，挑选优秀的承包施工队上船进行相关作业，由机舱到甲板，从勘验工程开始，车间副主任周建华就全程跟踪调研。油轮改货轮对全船的大舱、甲板直至泵舱布局都等于是一次重新建造，甚至其难度还略高于新造船舶。首先，工程要将原有的油舱结构、各种管系要进行拆除，机舱、泵舱的各种大型设备也要先进行拆除进厂，分类处理，可用部分经修理后再行重新定位安装，其功能也必须满足船舶航行需要，在“大庆91”轮二台副机的修理中，我们的工作获得了船东的认可。
　　“大庆91”轮副机经过漫长的18年海上运输航行，经过了多次的维修保养，它究竟还能保留多少输出功率？经过我们的修理又能恢复几成？这都是一个未知数。立宁施工队领班张国飞同志在接受副机修理任务时信心实足地向车间领导表示了不折不扣完成任务的决心，在整个修理过程中，质检科笪宏韬同志也多次和船东联系沟通，在充分掌握该类型副机全部实际情况的基础上，通过精心分析，拟定了行之有效的施工方案，最终在立宁施工队的努力下，圆满完成了副机的修理任务，终使这二台副机的运转功率达到了船东的要求。
　　管系工程是改造船中机电车间分管部分的重中之重，其管子直径从Ф8mm到Ф450mm不等，有压载管、液压操纵管、输油管、污水管、消防管等各种各样的管子，施工过程中还会碰到各种管子在大仓间的穿越，与各种设备的连接等，这其中任何一个环节发生损漏都会直接影响到整个船舶的正常运转，在这各种类型、近万米的管系作业中，如何确保质量，其难度可想而知。
　　任何一支团队，只要是团结的就会有强大的战斗力，有优秀的领导知人善任，就能达到事半功倍的效果。公司机电车间就是这样一个团结的集体，主任邵立宏同志也就是这样一位知人善任的领导，他以自己的精明及时收集和分析来自各方的数据和信息，及时调整施工方案，加上现场施工管理员葛勤同志的勤奋，对工作质量的精益求精，安排工作时的坚决和果断，也同样保证了施工队伍之间的协调和配合。在“大庆91”轮油改货的最后冲刺阶段，各种操纵系统的调试必须仔细和连续，尤其是液压操纵系统的调试需要多工种相互配合，我们的两支铜工施工队“今丰”和“茂恒”在管理员顾荣宝同志的带领下，更是夜以断日地在各个大仓内仔细检查、捉漏，努力地使新排管系保持在最佳状态上。
　　每一艘船舶要完成修理或改造任务，除了结构焊接、钳、铜、电作业外，还有着许多相关联工种的密切配合和支持，各种零部件的修复或配换，就需要通过机加工的工作来实现，机电车间机加工组虽说人员并不多，仅6位老师傅带上了3位学生，可他们经常要面对全厂所有在修船舶，包括设备维修对机加工的生产要求，但他们为了满足修船生产的需要，在作业长吴建中同志的带领下，依靠苦干和巧干，通过加班加点，从而最大程度地为修、改造船提供优质的加工支持，保障生产的优质及时完成。
　　管生产必须管安全，确保安全是对生产的最好保障，机电车间在每周的安全生产调度会和安全例会上总会反复强调安全生产，这同时也是对生命的珍爱，我们全体生产作业人员，无论是管理人员还是施工人员，都能始终将“安全”二字牢记心中，上船作业戴好安全帽，系好保险带，明火作业要严格遵守四小时动火审批制度，起重作业严格遵守安全操作规程，而注重环境保护，严防油污水入江，是现代化修船企业的基本要求，为了创建“百年中海，和谐长兴”机电车间的全体管理人员和各施工队伍，在这次“大庆91”轮的改造过程中，依照企业《质量、环境和职业健康安全》的“三合一”管理体系要求进行了完善的实践。在日常生产过程中，车间领导、现场管理人员、安全员经常性不定期的安全巡查，各种工艺孔围栏、道门孔护栏的安装，立体交叉作业的协调，大件设备吊运过程的监护等等，均是对安全生产的有力保障，。当我们的施工队伍在施工过程中发现有严重影响安全的隐患时，就能主动而及时的向车间领导报告，并通过安消部门及时整改从而最大程度地避免重大事故的发生。
　　经过公司各部门、各车间150天日日夜夜的共同努力，一艘全新货运船“清华山”轮在长江口的长兴岛上诞生了。(朱文伟)

积极做好防暑降温 保证公司安全生产

　　如今已进入了夏季，对于我们修船企业来说，连续的高温闷热天气给我们的工作带来了极大的困难。无论从安全方面、企业制度方面还有人的毅力上都将是一种锻炼。
　　每年夏季，大家的工作都围绕防台防汛、防暑降温这两项工作而展开。今年，船体、综合车间为了配合公司“防暑降温”工作，已经积极行动起来。 首先，利用各种宣传手段对各车间的公司职工和外包工进行如何在高温季节防暑降温的宣传教育。通过反复的宣传教育使作业人员认识到尤其在高温季节一定要注意防暑降温，保证安全生产；其次，合理进行排班。夏季工作因出汗较多容易导致疲劳，甚至中暑，不仅会影响到工程进度还会危及人的生命安全。因此，车间要求各外包施工队的领班进行合理的排班，以保证每个作业人员的充分休息；最后，车间将增加鼓风机数量，以保证狭小、密闭舱室作业的通风状况。另配两个空调以备作业量大且较难通风的舱室中使用。（徐国权 丁丽）

　　6月18日，中海长兴党委中心组组织学习《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）和《中国海运集团贯彻落实[国有企业领导人员廉洁从业若干规定（试行）]实施细则》。贺金伟书记主持学习。中心组成员全文学习了《条例》和《细则》，联系公司实际进行了讨论。
　　张林根副总经理在谈到学习《条例》的体会时指出，《条例》的颁布和实施体现了国家对安全生产的高度重视，体现了以人为本的精神，进一步明确了事故报告和调查处理的程序和各类法律责任，通过多次学习，有利于提高各级干部的法律意识，公司对中层干部专门作了工作分解，关键是要明确职责，抓好落实。要求安全部门抓好外包施工队负责人的学习。
　　贺金伟书记要求公司领导班子成员和中层干部认真学习《细则》，规范廉洁从业行为，纪委监审部采取措施落实好《细则》中的要求，落实党风责任制和中层干部党风承诺书，加强领导班子和干部队伍建设。要求安保部把《生产安全事故报告和调查处理条例》印发到各车间和外包施工队，组织从业人员学习，做到人人皆知。（谢向岩）

公司中心组学习胡锦涛“6.25”重要讲话和中纪委7号文件精神

　　7月6日下午，公司党委中心组组织集中学习，认真学习了胡锦涛总书记6月25日在中央党校省部级干部进修班上发表的重要讲话精神和中纪委7号文件精神。公司党委书记贺金伟主持中心组学习并作中心发言。
　　中心组成员全文学习了胡锦涛重要讲话的报道，重点学习领会了胡锦涛总书记强调的“做到四个坚定不移至关重要”的论述。贺书记在中心发言时指出，贯彻落实总书记讲话，就要联系公司的实际，把立足点落在企业和全体职工的利益上，在生产和建设同步发展的关键时期，在建设项目上用好资金，工作要有前瞻性，为公司的发展打下基础，把公司建设成为中海工业的亮点之一。我们要加强理论学习，在思想作风上更加深入，不辜负上级和职工的期望，围绕中心，落实科学发展观，认真做好生产、安全、建设和党建等各项工作，特别在基本建设上要考虑几十年、上百年，要用好、管好资金，要紧紧依靠职工发展企业，企业发展了，才能保证职工利益，共享改革成果。要进一步加强班子建设，民主决策，科学决策，进一步改进作风。
　　中心组成员还逐条学习了中纪委7号文件《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》。（谢向岩）